Трубы асбестовые ВТ-6
Труба напорная (ВТ-6) Ø 100 (L-3,95)
Труба напорная (ВТ-6) Ø 150 (L-3,95)
Труба напорная (ВТ-6) Ø 200 (L-5,00)
Труба напорная (ВТ-6) Ø 250 (L-5,00)
Труба напорная (ВТ-6) Ø 300 (L-5,00)
Труба напорная (ВТ-6) Ø 400 (L-5,00)
Труба напорная (ВТ-6) Ø 500 (L-5,00)
Напорные хризотилцементные трубы проходят гидравлические испытания в заводских условиях, что позволяет их сертифицировать с гарантией производителя. Они пользуются повышенным спросом при строительстве напорной канализации, водопровода, теплотрассы, дренажей.
Основные особенности
Трубы ВТ-6 имеют достаточный запас прочности, который позволяет выдерживать им скачок давления, превышающий рабочие параметры в 1,5 раза. Они проявляют исключительную устойчивость к агрессивным средам, электрохимической коррозии, имеют низкое гидравлическое сопротивление. При этом для работы с более высоким давлением рекомендуется использовать напорные трубы ВТ-9.
По сравнению с металлическими трубами, при нагреве до 100 ⁰С асбестоцементные удлиняются всего на 0,4 мм и не нуждаются в усиленной теплоизоляции. Монтаж не требует особой подготовки, они легко соединяются между собой с помощью муфт, поставляемых в комплекте. Уникальные свойства позволяют широко использовать их для бесканальной прокладки трубопроводов, что значительно снижает их стоимость.
Соответствие ГОСТу
Трубы асбестоцементные ВТ-6, поставляемые от известных производителей, должны иметь товарный знак, номер партии, дату изготовления и надпись «Не бросать». Типичная маркировка ВТ-6 ГОСТ 539-80 (3950ˣ324 мм) обозначает, что это асбестоцементная напорная труба класса 6, соответствует указанному ГОСТу и размерам. На каждую партию выдается технический паспорт, в котором указаны ее номер, результаты испытаний, общая длина и количество штук. Отдельно указывается диаметр резиновых колец.
Внешний вид и перевозка
Качественные асбестоцементные трубы не должны иметь трещин, выбоин, расслоений. Отклонения от стандартных размеров не должны превышать по длине 50 мм. Трубы перевозятся в специальных контейнерах. Если они отсутствуют, то груз необходимо тщательно закрепить, чтобы исключить раскатывание.